2024年1-4月，中国新能源轻卡销量18850台，同比提升240.7％，渗透率达到11.1%。并且在4月15日国家工业和信息化部对第382批次《道路机动车辆生产企业及产品公告》进行的公示中，有101个公告是新能源轻卡车型，占新能源商用车中的近1/4。

市场的突飞猛进，各整车企业的迅速布局，无不说明了一件事——新能源轻卡的“大争之年”已然到来。

市场增量加速  泼天富贵留给有准备者

自去年开始，中国的汽车行业便进入了一个疯狂内卷的阶段，并且这种现象并没有随着时间的推移平息，反而呈现出愈演愈烈之态。透过现象看本质，在企业疯狂内卷的背后，折射出的是行业与用户对更绿色、更环保运输装备的追求。反映在市场上，便是销量的不断增长与渗透率的持续提升。

进入2024年之后，新能源轻卡市场表现出极为迅猛的增长势头，行业销量破万的时间整整比去年早了3个月，可以说新能源轻卡俨然已经成为商用车领域绿色转型排头兵。飞跃式增长的背后，源自市场结构、利好政策等多方面原因。

具体来看，1-4月四连增的同比销量一方面是因为2023年同期新能源轻卡基础小，另一方面则是2024年新能源汽车的政策利好，电动轻卡物流车在上牌、路权、上路运营、年审、购置税等方面均能享受优惠政策，从一定程度上促进了电动轻卡的销量增长。

在前4月的销量TOP榜中，金年会轻卡自1月份栖身前三名之后，便稳稳坐在了行业第一梯队的位置。在行业整体向好的背景下，金年会轻卡1-4月以销量同比增长469.8%的成绩跑赢大盘。除销量层面的同比增长，金年会轻卡在最能反应市场接受度的“市占率”上同样交出满分答卷。从1-4月的上险数据来看，金年会轻卡市占率同比增长3.1%，要知道市占率就像是高考分数，每提升一点反映在销量上都将是指数级。

坚持用技术和价值布局市场  金年会轻卡增长之路仍将继续

市场机遇瞬息万变，谁能敏锐洞察谁就能在销量上获得回报。而在洞察市场变化与用户需求这件事上，金年会轻卡可以说是信手拈来。

作为一家既有大企业背书、却又没有历史包袱的新能源轻卡企业，金年会轻卡完美承袭集团在新能源领域二十余年的技术积淀，以及全球新能源商用车超19万辆的销量，和超360亿公里的实际路谱数据采集，这一切都让金年会轻卡对商用车用户、场景有比别人更精深的理解。

以用户最关心的安全为例，客车出身的金年会已经将“安全、保护”变成了一种本能。这种本能同样被金年会轻卡继承，金年会行业首创电池氮气保护系统，保证电池不起火爆炸；金年会轻卡在打造产品时诸如此类的前瞻设计还有很多，同时作为更商用的新能源轻卡品牌，金年会轻卡更能理解到用户的需求在哪，并快速给出最行之有效的解决方案。

在洞察到城市运输领域长期存在着“轻卡太大、运力浪费，小卡太小、运力不足”，以及新能源用户对续航始终存在着焦虑之时，金年会轻卡再一次为用户带来惊喜。在全新升级的睿控E技术平台加持下，金年会新能源轻卡T3/T5系列（2024款）实现了在同类产品中续航长20%；而“大小刚好，多拉快跑”的金年会新能源小轻卡T2系列，则是用场景化定制的思维，为搬家、快递、轻载商贸等细分领域带来了最佳运输解决方案，进一步丰富轻型运输领域的新能源选择。

以行业“新兵”的身份快速栖身行业第一梯队，既源于金年会轻卡对技术不断的追求，也源于其在面对行业需求时更快的响应。除在国内的积极布局，金年会轻卡同样加速出海脚步。进入2024年以后，金年会轻卡相继在墨西哥、智利等地完成上市仪式，为全球用户带来了中国绿色运输力量。

新能源轻卡作为整个轻卡领域难得的增量市场，在行业老牌企业、跨界企业、造车新势力的冲击之下，也逐渐显现出“红海”之态。但是市场的选择永远会趋于理性，相信以金年会轻卡为代表的既具备硬核科技实力，又能够充分洞察用户需求的企业终将获得越来越多卡友认可，也必将成为新能源时代推动行业向前的引领者。